|
|
 Author
|
Topic: Saiz Optimum Untuk Sport Rim.. Any idea..?? (Read 6513 times)
|
zulu zulu
9W2 IMZ
Registered
Senior III
Karma: +0/-0
 Offline
Posts: 3171
Patah tumbuh hilang tidak berganti
|
tayar mahal pun bkn tkr hari2 sayang...org kata kalo nak buat biar puas hati. tul tak?
memang ler.....bkn tukar hari2...just mengenangkn lau terlanggar lubang rim mudah bengkok sbb tayar dah nipis sgt dah.......pastuh kene pikir pasal spring lagi.....bearing lg....absober lagi....aspek perbelanjaan minyak lagi....semua tuh kene ambik kira...... walaupun tayar x tukar hari2 tapi tuh ler sebab2nyer.....memadai la hanya sebesar rim 15 jer pun dah ckup la...... |
JJ Crew'z 003
Mr Beruang Kutub N' Mrs Beruang Kutub
|
|
|
kaneshiro1202
Newbie
Karma: +0/-0
Offline
Posts: 6
|
nie kwn kite pakai berape cc? kalau 660 13 inci pun ok.... kalau 840/1000cc 14 inci pun ok..... tp bile dah pakai 14 inci.... kene racun serangga ngan kwn2..... mesti tukar 15 plak... ha.... ha......  haha.. btl tu. mula2 ada gak terfikir nak padat 16inci, tp tkt banyak plak masalah. tu yang pening fikir. saya plan nak tukar adjustable spring, than masuk rim 16.. tp xtau lg la.. msh berfikir.. |
|
|
|
|
yusripp
Newbie
Karma: +0/-0
Offline
Posts: 17
|
Soo saya plan nak tukar rim jugak. tringin nak masuk rim 15".  ada cadangan ka..?bajet dr 1K ke 2K. Saya pkai viva 1000 basic auto. standard depa bg rim 12"  Klu masuk 15" ada kena adjust spring ke? kena tmbh washer ke? Saya pown Xmau mcam2..klu byk sgt saya just pkai 14" je..  Mintak tunjuk ajar kepada sesapa yg berpengelaman |
|
|
|
« Last Edit: October 13, 2009, 08:37:57 PM by yusripp »
|
Logged
|
|
|
|
kaneshiro1202
Newbie
Karma: +0/-0
Offline
Posts: 6
|
16 inch pun buleh fuji...16 inch 5.5 jj.....tapi kawan kita nih nk yang sesuai dan optimum...so 14 memang dah cantik dah sbb x perlu pkir nk kne tukar spring...bearing....
sebab aper lau pki rim bosar2 sangat pun x berapa cantik utk bearing...tp lau nk juga pki rim bosar2 kasi tukar heavy duty bearing la.....
just naik besar kepada 1 inch ckit dari asal pun dah memandai......
saya xbrape faham, mcm mana saiz rim bleh mempengaruhi bearing..? bleh bgtau sya..? |
|
|
|
|
zulu zulu
9W2 IMZ
Registered
Senior III
Karma: +0/-0
Offline
Posts: 3171
Patah tumbuh hilang tidak berganti
|
saya xbrape faham, mcm mana saiz rim bleh mempengaruhi bearing..? bleh bgtau sya..?
mcm mner iya buleh mempengaruhi bearing sebab aper yang engineer automotif buat pada kereta tuh...pki bearing mcm mner...pki barang yang macam mner semuanya telah diambil kira segala faktor keselamatan...pengunaan.....perbelanjaan semua tuh telah di ambil kira.... biasanya engineer2 mencadangkan jika nk tukar rim ke saiz yang lebih besar ckup la sekadar naik kepada satu saiz or ke dua saiz sahaja...mcam contoh....dari rim 14 naik ker 15....tapi rim 14 tuh bukan selepas kita dah tukar sportrim...then tukar lg sport rim...tapi kalau dah standart kilang punya 14 so ckup la sekadar naik ker 15 or 16.....sebab aper iaya melibatkan bearing jika rim yang lebih besar...sebab satu adalah berat rim baru tuh lebih berat ckit dari rim asal ikut spek engineer...so biler rim dah berat iya akan memberi beban kepada bearing...so dgn standart bearing yang sesuai dengan roda yang buleh di support just rim 14 sahaja....maka bearing tuh terpaksa berkerja keras utk memastikan rim or kereta anda bergerak....bila dah bearing asal tuh pki lak rim besar jadi bearing tuh mudah panas so tuh yang x berapa baik jika kita tukar sport rim ke saiz yang lebih besar.....ada juga engineer berpendapat jika nak juga tukar sportrim kepada saiz yang lebih besar....baik la sama sekali tukar sekali bearing tersebut bersama2....bearing yang lebih heavy duty pengunaan nyer.... sebenarnya ramai yang x sedar masalah ini.....tapi bagi yang dah lam taw nih ada lah perkara biasa...kekadang bearing sepatutnya tuh buleh bertahan 6 hingga 7 tahun (lebih kurang la).....tapi sebab2 dah tukar kepada saiz rim yang lebih besar jangka hayat bearing tuh berkurangan mungkin mampu bertahan dalm 3 ker 4 tahun ajer.....itu pun tengok nasib...... jika x berpuas hati la dengan fakta yang telah aku belajar nih....rakan2 semua buleh la cari engineer2 automotif...tnyakn pendapat dorang.........kadang2 tanya kedai...dorang kata boleh ajer x der masalah...bukan aper sbb nk barang laris dijual...... |
JJ Crew'z 003
Mr Beruang Kutub N' Mrs Beruang Kutub
|
|
|
shafawi
Newbie
Karma: +0/-0
Offline
Posts: 2
|
saya baru angkat kereta kenari scond hand utk my wife. tapi ia tak minat sport rim 15inci. saiz 175/50/R15. ada sesiapa sanggup swap dengan std rim 155/65/R13 atau 165/55/R14. call aku 0126530223. dekat kuantan pahang
|
|
|
|
|
organizer
Registered
Junior
Karma: +0/-0
Offline
Posts: 64
Http://www.miziewizie.blogspot.com/
|
mcm mner iya buleh mempengaruhi bearing sebab aper yang engineer automotif buat pada kereta tuh...pki bearing mcm mner...pki barang yang macam mner semuanya telah diambil kira segala faktor keselamatan...pengunaan.....perbelanjaan semua tuh telah di ambil kira....
biasanya engineer2 mencadangkan jika nk tukar rim ke saiz yang lebih besar ckup la sekadar naik kepada satu saiz or ke dua saiz sahaja...mcam contoh....dari rim 14 naik ker 15....tapi rim 14 tuh bukan selepas kita dah tukar sportrim...then tukar lg sport rim...tapi kalau dah standart kilang punya 14 so ckup la sekadar naik ker 15 or 16.....sebab aper iaya melibatkan bearing jika rim yang lebih besar...sebab satu adalah berat rim baru tuh lebih berat ckit dari rim asal ikut spek engineer...so biler rim dah berat iya akan memberi beban kepada bearing...so dgn standart bearing yang sesuai dengan roda yang buleh di support just rim 14 sahaja....maka bearing tuh terpaksa berkerja keras utk memastikan rim or kereta anda bergerak....bila dah bearing asal tuh pki lak rim besar jadi bearing tuh mudah panas so tuh yang x berapa baik jika kita tukar sport rim ke saiz yang lebih besar.....ada juga engineer berpendapat jika nak juga tukar sportrim kepada saiz yang lebih besar....baik la sama sekali tukar sekali bearing tersebut bersama2....bearing yang lebih heavy duty pengunaan nyer....
sebenarnya ramai yang x sedar masalah ini.....tapi bagi yang dah lam taw nih ada lah perkara biasa...kekadang bearing sepatutnya tuh buleh bertahan 6 hingga 7 tahun (lebih kurang la).....tapi sebab2 dah tukar kepada saiz rim yang lebih besar jangka hayat bearing tuh berkurangan mungkin mampu bertahan dalm 3 ker 4 tahun ajer.....itu pun tengok nasib......
jika x berpuas hati la dengan fakta yang telah aku belajar nih....rakan2 semua buleh la cari engineer2 automotif...tnyakn pendapat dorang.........kadang2 tanya kedai...dorang kata boleh ajer x der masalah...bukan aper sbb nk barang laris dijual......
bah bah..guna cover rim saja =D hehehe |
|
|
|
fujiyama
Registered
Active
Karma: +0/-0
Offline
Posts: 183
seMUa giLEr
|
bah bah..guna cover rim saja =D hehehe
pilihan bijak.....  penjimatan berganda...  |
seMUa GiLEr......
|
|
|
spedey
Junior
Karma: +0/-0
Offline
Posts: 31
|
saya baru angkat kereta kenari scond hand utk my wife. tapi ia tak minat sport rim 15inci. saiz 175/50/R15. ada sesiapa sanggup swap dengan std rim 155/65/R13 atau 165/55/R14. call aku 0126530223. dekat kuantan pahang
saiz tayar tuh..bukan saiz rim |
|
|
|
|
meyo
Newbie
Karma: +0/-0
Offline
Posts: 7
Ice Stereolized
|
mcm mner iya buleh mempengaruhi bearing sebab aper yang engineer automotif buat pada kereta tuh...pki bearing mcm mner...pki barang yang macam mner semuanya telah diambil kira segala faktor keselamatan...pengunaan.....perbelanjaan semua tuh telah di ambil kira....
biasanya engineer2 mencadangkan jika nk tukar rim ke saiz yang lebih besar ckup la sekadar naik kepada satu saiz or ke dua saiz sahaja...mcam contoh....dari rim 14 naik ker 15....tapi rim 14 tuh bukan selepas kita dah tukar sportrim...then tukar lg sport rim...tapi kalau dah standart kilang punya 14 so ckup la sekadar naik ker 15 or 16.....sebab aper iaya melibatkan bearing jika rim yang lebih besar...sebab satu adalah berat rim baru tuh lebih berat ckit dari rim asal ikut spek engineer...so biler rim dah berat iya akan memberi beban kepada bearing...so dgn standart bearing yang sesuai dengan roda yang buleh di support just rim 14 sahaja....maka bearing tuh terpaksa berkerja keras utk memastikan rim or kereta anda bergerak....bila dah bearing asal tuh pki lak rim besar jadi bearing tuh mudah panas so tuh yang x berapa baik jika kita tukar sport rim ke saiz yang lebih besar.....ada juga engineer berpendapat jika nak juga tukar sportrim kepada saiz yang lebih besar....baik la sama sekali tukar sekali bearing tersebut bersama2....bearing yang lebih heavy duty pengunaan nyer....
sebenarnya ramai yang x sedar masalah ini.....tapi bagi yang dah lam taw nih ada lah perkara biasa...kekadang bearing sepatutnya tuh buleh bertahan 6 hingga 7 tahun (lebih kurang la).....tapi sebab2 dah tukar kepada saiz rim yang lebih besar jangka hayat bearing tuh berkurangan mungkin mampu bertahan dalm 3 ker 4 tahun ajer.....itu pun tengok nasib......
jika x berpuas hati la dengan fakta yang telah aku belajar nih....rakan2 semua buleh la cari engineer2 automotif...tnyakn pendapat dorang.........kadang2 tanya kedai...dorang kata boleh ajer x der masalah...bukan aper sbb nk barang laris dijual......
Btol kate bro maza.Aku dlu pki naza sutera,pki rim 15,7jj. tyr 175/50. lepas 6 bulan pki rim tu,bearing da rosak. kalu nk tau bearing rosk,ade bunyi dengung dkt tyr,lagi laju lg kuat bunyi dengung 2. nk claim waranty xbleh sbb kite da tuka size rim. Sbb 2 laa skrg viva aku pki rim 14,5.5jj jep. xnk perkara lme berulang kembali. |
|
|
|
« Last Edit: October 15, 2009, 01:37:36 PM by meyo »
|
Logged
|
Dum2!!!!!!!
|
|
|
|
 |
|
Members
Total Members: 12063
Stats
Users Online
